9月26日,由中铁上海局承建的济曲快速路上跨京沪立交桥工程2×80米T构连续梁0#块顺利浇筑。历时一天,共计浇筑混凝土1419立方,标志上跨工程上部结构施工全面展开,为确保济曲快速路全线顺利推进按下了“快进键”,跑出了“加速度”。

　　据了解,济曲快速路项目是济宁都市区“七横八纵”快速路系统的重要组成部分,是“任兖邹曲嘉”五城融合发展的关键交通要道。上跨京沪铁路立交桥工程是全线控制性工程之一,位于山东省济宁市兖州区和曲阜市交界处,主桥采用2×80米整幅预应力混凝土T型刚构跨越京沪铁路。

　　该工程的转体主墩位于京沪铁路东侧,线路与铁路中心线交角72°,现浇梁全长160米,桥面宽29.93米,转体总重3.4万吨。本次浇筑的2×80米T构连续梁为全预应力混凝土变截面箱梁,采用直腹板形式单箱四室结构。现浇转体部分共分四个节段浇筑,0#节段箱梁中支点根部梁高8.5m,边支点梁高8.058m,梁高及底板厚度采用二次抛物线变化,箱梁采用三向预应力体系。

　　作为桥梁连续梁分节段施工时最先浇筑的施工单元,0#块位于主墩墩顶,是从墩身向两边延伸的第一段,是连续梁施工的关键性节点。为确保0#块顺利浇筑,中铁上海局参建项目部从工序衔接、物资供应、设备配置、安全质量控制等方面入手,精心编制施工安全专项方案,组织召开现浇梁浇筑专题会议,制定了详细可行的专项施工方案,有力保证了施工安全和质量。

　　据悉,济曲快速路建成后,将助力济宁市进一步完善全方位交通大框架,对于推进都市区快速路网布局,加快建设现代化组群大城市,带动地方经济发展都具有重要意义。(姚庆国、岳纪强)