在上百家汽车品牌同台竞争的中国市场,各类汽车产品渗透率不断增长,在激烈的竞争中,为了更好的吸引用户、维稳发展,各大汽车品牌需要不断推陈出新,才能让用户保持“新鲜感”。而近年来,北京现代持续推出“大作”,提供符合消费者期望的产品。

　　就以现代第五代胜达来说,这款车采用全新的设计语言,外观使用更多直线条元素,呈现出更硬朗的风格。具体来看,新车采用窄条幅式格栅配合中央贯穿式灯带,并且在菱形黑色蜂窝造型的进气格栅中间增加LED光带,前保险杠也呈现出H造型的视觉效果,让这款车的视觉层次感得到很高的提升。前灯组内部采用H型的LED日间行车灯,同时类似H样式的日行灯加入,大大增强该车辆的辨识度。

　　侧面来看,新车采用棱角分明且微微凸起的前后轮眉造型,配合密辐式轮圈造型,让这款车时尚且硬核。同时,该车还采用当下流行的悬浮式车顶设计,配合黑色车顶行李架,在提升车辆实用性的同时,还增强了层次感。车尾部分,新一代胜达采用全新的设计造型,趋于垂直的尾厢盖造型,两侧H型尾灯组的加入也与车头形成收尾呼应,转向灯则位于下部的保险杠处,后车窗有着相当不错的视野。

　　尺寸方面,新车的长宽高分别为4830/1900/1770mm,轴距为2815mm,定位仍为中型SUV,提供5座以及7座两种布局可选。对比老款车型来看,全新胜达的高度增加了60mm,其它方面均出现下滑,其中轴距减少了50mm。内饰部分,第五代胜达与第十一代索纳塔类似,但加入了更多平直的线条设计,与外观呼应,中控台采用由12.3英寸仪表盘和12.3英寸中控屏组成的一体式连屏设计,三辐式多功能方向盘、贯穿式空调出风口以及下方的6.6英寸触控屏,进一步优化驾驶时的操作便利性。另外,新车还采用怀挡式换挡结构,进一步节约中控台下方空间来设置水杯架和无线充电板。

　　动力部分,新车将搭载2.0T+8AT的动力组合,其中2.0T发动机最大功率为182kW,峰值扭矩为353N·m。悬架结构方面,采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架后,备厢下方带有非全尺寸备胎。

　　可以说以上种种,都在撩拨着更多人的驾控激情。所以说现代第五代胜达为商旅、家用量身打造的一款诚意之作,怎能不受到市场关注与青睐。也有理由相信,凭借车辆顶级满配带来的优异性能,第五代胜达有望成为驰骋车市的爆款大单品,助力北京现代在2024继续高歌猛进。