之前跑过很长时间长途，开了5年五菱宏光S，渐渐跟不上时代了，也该给座驾升升级了。辛辛苦苦这么多年也没赚太多钱，平常过日子和老人孩子的花销一点也不少，所以就打消了再买一辆家用车，与五菱宏光S一起使用的想法。五菱宏光S虽是耐用，但我也知道亲戚朋友对它的印象，觉得它上不了台面。太贵的车咱买不起，但在现有的基础上保持更多的体面还是很有必要的。正好朋友推荐了长安欧尚X70A，去4S店试驾之后，觉得各方面都挺合适，就买下了这台车。

　　在考虑换车的时候，家里人跟我说五菱宏光S坐起来不太舒服，乘坐时间一长，就腰酸腿疼，所以准备换一辆宜商宜家，也更加舒服的SUV。最后看上了这台外观更好看，空间也更大，配置更好的长安欧尚X70A。

　　在中国，男人还是非常好面子的，我当然也不例外。开长安欧尚X70A出去工作，还是能给我带来小小的虚荣感和成就感的，这和之前开五菱宏光S出门可完全不一样。就长安欧尚X70A的外观，跟五菱宏光S完全不是一个类型、一个档次的。长安欧尚X70A的外观给我留下的第一印象就是硬朗强悍、大气霸气。车身三维尺寸很大，整体造型棱角分明，线条平直锋利，方方正正看起来就特别敦实，让人容易信赖。而我和大家对五菱宏光S的理解一样，这就是一部微面，哪有什么档次感可言。甭管我开它经过哪里，大家都能猜到我的经济水平，说实话，这并不妨碍我工作挣钱，但确实在亲戚朋友面前抬不起头来。

　　车买回来就是为了用的，长安欧尚X70A的实用性真不是盖的，空间超大，无论是载人还是拉货，都比之前的五菱宏光S更从容、更灵活。买新车前我特意上网查了一下。相较于五菱宏光S的4420/1685/1770mm尺寸和2720mm的轴距，长安欧尚X70A的车身尺寸有4620/1770/1820mm、轴距2750mm，而相应的，大车身所带来的就是更为充裕的车内空间。尤其是长安欧尚X70A的二三排，我家人坐在后面非常得劲，一点都没有局促和逼仄的感觉。而之前坐五菱宏光S的时候，他们常常向我抱怨，坐在后面伸不开腿，座椅太硬，坐久了还会腰酸腿疼。

　　同样不得不提的就是，我买的这款长安欧尚X70A国六手动舒适型的价格才6万出头，但配置比五菱宏光S顶配版还强。从动力上说，两款车都是1.5L自吸发动机，但长安欧尚X70A的最大马力有107匹，最大扭矩145牛/米，比五菱宏光S的最大马力99匹、140牛/米更为强劲。这样的动力性能使我在我家这边的乡镇公路上可以肆意驰骋，跑高速也不用担心超车了，虽然咱不激烈驾驶，但更快的速度不仅能为我节省更多的路程时间，还为我带来更畅快的驾驶体验。

　　除此之外，长安欧尚X70A的后悬挂采用了五连杆螺旋弹簧非独立悬挂，而我家的老五菱宏光S用的是钢板弹簧非独立悬挂。两者在舒适性上根本就不是一个档次的。而且长安欧尚X70A的底盘调教明显更为优秀，在路过坑洼路段和细碎土石路的时候，它都能将那些细小的震动过滤掉，从而减少后排乘客的抱怨，每次开车载客都更轻松了。而以前的老五菱宏光S可就不行了，颠簸非常明显，后排要是没拉货还好，拉起货来摇摇晃晃，我就怕货物被摇坏了。除此之外，接送人的时候也少不了怨声载道，还经常有乘客因为乘坐体验不好跟我砍价。

　　到目前为止，我和家人对这台长安欧尚X70A还是非常满意的。它不仅是好开，而且还能满足我家的实际使用需求。无论是日常的代步，还是拉客载人，又或者是全家出行，长安欧尚X70A就像一个全能多面手一样，都能通通解决。

　　另外我是1月份买的车，正好赶上了大优惠，基本型优惠4000，旧车置换抵了4000，这一下就给我省了八千。对于像我一样生活在小城镇的普通老百姓来说，买这台长安欧尚X70A真是再实惠不过了。听4S店的销售顾问说，买这个还能享受3万36期免息的贷款，还有最高4339元的金融贴息政策，这开个三四年就和白送没啥区别了。而且现在疫情期间，长安欧尚把这个优惠延期到了2月29号，太为咱们普通老百姓着想了。