在市场逐渐趋于年轻化的今天，各家各户无论从外观、内在还是自身硬实力配备上，都尽可能的向“运动”靠近。譬如这家外观激进内在土气，那家内在运动踩油不走，想要完全兼顾三者的还得是SUV那简直是少之又少。但是，包罗万象的它来了——

　　论外观，犀利冷冽、有棱有角的设计灵感源自Acura Precision Concept概念车以及传奇超跑NSX，这代表了Acura品牌最为前沿的设计理念。并且相对于普通车型来说，广汽Acura RDX A-Spec运动款配备了极具性能美学的熏黑运动套件，并增加了挚热焰红、磨砂皓灰两种专属配色，让你首先从视觉感官上就能激起肾上腺素的飙升。

　　论内饰及配置程度，车内运动感十足的氛围首先将你引入其中，目力所及处，无论是特调运动红的座椅，还是刺激运动穴位的红线仪表，你想要的它都能满足你。不仅如此，广汽Acura RDX A-Spec运动款还推出了全新配色、导航配置全面升级，车身细节处还有A-Spec专属标识。整车运动感官冲击强烈，尽情地演绎了Acura的性能文化。说到配置程度，广汽Acura RDX A-Spec运动款也同样拥有越级级别的诸多先端配置。譬如新型IDS智能动力系统、Acura/ELS ®录音室监听级3D音响系统、Acura Watch™前瞻未来智能安全系统、LWC盲点显示系统、MVC360°全景影像系统、豪华广角后视摄像显示系统等黑科技的加持，也使得广汽Acura RDX A-Spec运动款的豪华感更具特色。

　　正如前文所说，广汽Acura有着自己的一套对于“豪华”二字的理解。说到这里，就不得不着重说一下它的Acura/ELS ®录音室监听级3D音响系统了。众所周知，豪华定位的车型其扬声器以及音响单元都是无可挑剔的大牌，但为何翩翩要将这套音响系统拿出来单说呢?正因为广汽Acura RDX A-Spec运动款所搭载的这套音响系统，是拥有着业界最先进的710瓦16扬声器的环绕式高品质系统，其中包括位于天窗两侧的4个Highline™超薄车顶扬声器，以及2个在两侧D柱上8cm的驱动扬声器，这在业界是绝无仅有的。因为它不仅可以让声场更为开阔，提升音乐的维度与层次，更将许多音乐当中的细节愈加丰富，让声场仿佛源于天外，让你仿佛置身于录音室。可以说，用这套音响系统听着自己喜欢的音乐，何尝不是一种绝无仅有豪华的体验。

　　至于一辆车的灵魂，整车动力系统加行车质感方面，那就是重中之重了。广汽Acura RDX A-Spec运动款搭载一台最大功率195kW，最大扭矩380N•m的2.0L直喷VTEC涡轮增压发动机，功率和扭矩均处于同级别领先水平。与此同时，其搭载的10AT行星齿轮变速箱具备高效率、低内耗和极宽泛的传动比范围三大特点。它们之间的完美搭配，为驾驶者提供了强劲的动力输出、平顺舒适的换挡体验，并在极大程度上兼顾了燃油经济性。

　　至于驾驶体验上，得益于第四代SH-AWD®超级四轮驱动力自由控制系统的强悍加持，广汽Acura RDX A-Spec运动款在山路表现十分出众。此外，动态扭矩矢量分配系统通过主动加强横摆力矩，最大限度地发挥轮胎的牵引力，从而为驾驶者提供出色的驾控信心、操控精度和弯道抓地力。这使得在天门山的连续弯道中，广汽Acura RDX A-Spec运动款如集速度、灵巧、力量于一身的猎豹，为驾驶者的山路行驶带来前所未有的顺畅操控性和弯道驾驶乐趣。

　　说了这么多，其实也是想借广汽Acura RDX A-Spec运动款，来管中窥豹般了解广汽Acura品牌对于豪华与运动之间平衡的拿捏把握。毕竟同级别车型中，能兼顾并且平衡这两种看似不搭实则有着千丝万缕联系的车型，实在是少之又少。但现在，广汽Acura RDX A-Spec运动款的出现，填补了此间的空白，绝对也是你将其收入囊中的不二之选!