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“驰声誉,北京城内,原是富豪门。沙场临敌处,冲开万马,扫退千军。殚赤心报国,建立功勋。慷慨名扬宇宙,论英雄播满乾坤。卢员外双名俊义,洒北玉麒麟。”水浒传一百单八将中,要说智勇双全的好汉,那绝对非“玉麒麟”卢俊义莫属。脱离水浒,在山东蓬莱也有这样一位“玉麒麟”,他就是开欧马可S3跑绿通的赵江乐。为什么称他为“玉麒麟”?让我们来看看他是如何智勇双全的。 足迹遍布200+城市 驾驶经验超丰富 记者联系到赵江乐时,赵师傅正开着欧马可S3超级轻卡从山东蓬莱赶往浙江金华送货。赵师傅人如其名,非常的乐观,交谈中时常传来爽朗的笑声。 赵师傅在购入欧马可S3超级轻卡之前,开的也是一辆福田轻卡,这辆车在赵师傅手里开了9年,跑了有20多万公里。在这9年里,从来没大修过,非常皮实。也正因此,赵师傅非常的信任福田汽车,在选择新车时,第一时间就把目光投向了福田汽车,最终根据自己的用车环境和运营特点,选择了欧马可S3超级轻卡。 截止目前,赵师傅已经开着欧马可S3超级轻卡国六产品走过了9万多公里路,对于欧马可S3评价,他是这样说的,“我买这个车,首先就是我开福田车开了很多年,我信赖福田汽车,所以再次购买还是选福田。第二就是欧马可S3的设计让我很喜欢,大气上档次,当初买车时,驾驶和乘坐一番体验下来,我就直接订了”。 “我的眼光是没错的,现在这款车已经跑了9万多公里,我开着非常的舒适,而且也没有出过任何问题,我跑的非常舒心。欧马可座椅对我这个身材承托的比较好,开的时间长了也不会腰酸背痛,这一点我非常认可。” 对于欧马可S3超级轻卡国六产品的动力表现赵师傅也非常的认可。平时跑的路线几乎是全路况,山路、高速、平原,车辆满载起步、爬坡、超车轻轻松松,赵师傅还感慨道,以前就怕这种复杂的路况,担心车不行,挺不住,现在没事了,随便跑,想去哪去哪。 国六使用有诀窍 无忧用车省燃油 现如今正值国五国六过渡之际,很多人不知道该怎么选,选国五吧,怕新政策一出台,不让跑了,成本还没赚回来,车不行了;可要是买国六吧,又担心技术不成熟容易出毛病,燃油费用高,该怎么选?我们不妨听听赵师傅的答案。 赵师傅的驾龄年头不短,与车朝夕相伴,驾驶技术高的同时,对车也更了解。选择国五还是国六,赵师傅有自己的看法。“国六技术真的不成熟、小毛病特别多吗?我看未必。就拿我手里的欧马可S3来讲,搭载的是满足国六排放的康明斯 3.8L 157马力的发动机,到现在跑了9万多公里,一点问题也没有”。 “养车就像养人一样,你对它怎么样,它就对你怎么样。我平时就是对这款车照顾特别好,按时保养、科学驾驶,一点问题也没有”。赵师傅进一步解释道。同时,基于自己的使用心得,赵师傅也分享了国六车使用的小妙招。在车辆空车驾驶停车时,不要马上就熄火,一般怠速个1分钟,这样对尿素好;要是满载的情况下,就怠速个1分多钟,给后处理系统一个缓和的时间。 当然了,很多卡友也在担心这个国六对油品的要求高,不能加小油了,燃油使用成本增高,会让自己的收益减少。这个问题,赵师傅是这样回答的,“我开上这款国六车之后,加的都是中石化、中石油的油,你短期看的话,这个成本是要高一点的。可是你想啊,首先不少地区国五车限行,这一限行、既耽误时间,又丢了生意,你在等限行结束,别人都送完货回来了。只要这个车开着没问题,去哪哪都顺,那挣钱还不容易啊,多出来的那点油钱也就不值一提了”。 为什么说赵江乐是智勇双全的“玉麒麟”?因为他够智慧,会算账,众人皆醉我独醒,你们都在觉得国六不靠谱,燃油价格高,那我就从其他角度看一看,再综合算一算账;因为他够勇敢,力排众议,坚持自己的想法,大胆购入国六车型,敢为人先。 而欧马可S3的国六产品也的确没有让他失望,无论是从车辆的舒适性、还是驾控体验以及维修保养方面,都表现的非常优秀,没给他添过一次麻烦,掉过一次链子。在这样优秀的品质下,相信会有更多的卡友驾驶着欧航欧马可S3与赵江乐同行,一起飞驰在创富的道路上! |
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