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中型车的标杆代表,一汽丰田亚洲龙实力呈现
 
2021-08-20 13:15:07        

  在不久之前,无意中在马路上看见了一台丰田的车型,震撼的外观颜值让我一眼着迷,回去查了下原来是一汽丰田亚洲龙,本身好奇那么大的车以为是个C级车,而亚洲龙竟然只是B+级车,并且价格方面也是让人比较惊喜。所以对于亚洲龙这款车的初始印象还是非常好的。

  动力充沛亚洲龙

  作为消费者来说,动力是买车的一大硬性条件了,毕竟动力太小了上坡都费劲,丰田亚洲龙搭载2.5L自然吸气发动机(混合喷射)匹配手自一体的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。

  亚洲龙的车长4975mm,车身宽度达到了1850mm,轴距2870mm,在同级别的车型中,亚洲龙的轴距额比较领先。基于尺寸的加载,亚洲龙的车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。同时,天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。

  亚洲龙的安全配置

  作为消费者来说,安全也是买车最为关注的重点,对我来说安全和动力要大于那些个电子配置,而亚洲龙正式拥有这些方面,主/被动安全配置很齐全,包括了碰撞预警/主动刹车、后倒车雷达、影像、胎压监测、车道保持、刹车辅助(EBA/BAS等)、10个安全气囊,这个是在同级别中很少见的,而且还是标配。还有上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC等)、自动驻车等,可谓非常丰富。

  在众多配置中,亚洲龙我最喜欢的其实就是它的碰撞预警/主动刹车功能了,当然它的颜值我就不多说了,毕竟各有各的喜好,而这个安全配置可以识别判断各种潜在的危险情况,并通过不同的声音和视觉提醒,以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故,大大的提升了其安全性,而对于这款实力不俗的亚洲龙,你是否也为此心动呢?

 

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