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如今,拥有一辆车这件事,已经被越来越多的人列入自己的购买清单当中。而在众人眼花缭乱,不知如何挑选那些如雨后春笋般层出不穷的各种车界新星时,全新一代奇骏的出现绝对可以称是最为亮眼的存在! 2021年8月21日,“全新一代奇骏 全域登临——东风日产驾控体验营-济南站”活动在济南国际赛马场正式召开!全新一代奇骏英姿勃发,化身真正的良骏,带领所有人尽情“驰骋”! 在这次试驾现场实际体验过程中,不论是经过颠簸路的减震效果,还是在S弯路段的灵敏操纵,或是直线加速的澎湃动力,伴随着每一个试驾项目的优异表现,全新一代奇骏都用实力征服在场所有人,可谓是技惊四座,引得满堂喝彩。同时,静态盲测的结果更是证实了全新一代奇骏通过同级独有的VCT技术和双平衡系统有效抑制了震动现象,拥有比四缸还要小的震动体感。 作为赢得无数人心的全新一代奇骏,它从造型上开始就是让人惊艳的,初一现身,就吸引了全场的目光。全新一代奇骏采用全新V-Motion 3.0设计语言,Double V-Motion前脸搭配LED星舰分体式大灯,加上U-Shape力量感腰线、悬浮式车顶、宽体轮拱、双色车身、19英寸的切削式轮毂等,极具个性,大气凌厉的设计彰显强悍力量感。 与外形相匹配的,则是全新一代奇骏的高质感内饰。车内大面积采用软性材料,提升整车的档次感,为驾乘者带来更有质感的体验。Multi-Layer人体工学座椅,三区独立控制自动空调,同级独有的电子换挡,搭配换挡拨片,无一不体现出整辆车的豪华气质。新车还配备三屏互动功能,其中包括液晶仪表盘和中控屏构成的双12.3英寸大屏,搭配10.8英寸HUD抬头显示系统,在同级车中脱颖而出,显得极尽出挑。 而最为重要的,绝对是全新一代奇骏作为“全域探享SUV”的强大性能。全新一代奇骏搭载第二代4×4-i智能全模式四驱,拥有同级领先的全地形四驱控制系统,自动、运动、经济、越野、雪地5种模式,一键随心切换,轻松征服多种路况。同时,全新一代奇骏搭载VC-TURBO超变擎300、全新一代CVT智能无级变速器,额定功率150kW,最大扭矩300N•m,这让全新一代奇骏在各个试驾项目中都尽显出色。通过一天的激擎试驾,大家对全新一代奇骏的全面强大硬核实力,纷纷竖起了大拇指。 自2008年开启国产化以来,奇骏在中国市场一路奋进,以技术创新为突破,持续进化和迭代,展现技术日产的底蕴和实力,成功位居合资SUV第一阵营。而全新一代奇骏也必将乘着东风,再度续写传奇! 未来,东风日产也会不吝于改变,始终与时俱进,继续践行“人·车·生活”的企业品牌理念,以极致的产品和优质的服务超越消费者的期待,不负千万消费者信赖! |
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