汽车发展至今已有100多年历史，随着科技的不断进步，汽车技术也在不断更迭，消费者也学会从舒适性、安全性、动力性和经济性等方面多角度多维度地评价汽车的优劣。今天，随着5G时代的到来，社会已逐渐进入万物互联时代，自动驾驶和车联网技术成为了影响消费者购车决策的核心因素。而各大车企也对自动驾驶和车联网表现出狂热追求的姿态，刚刚推出不久的北京现代第五代途胜L就是其中的佼佼者，凭借着Hyundai Smartsense“智心合一“安全系统和第三代智联网联系统，彰显出不凡的科技实力。

　　L2+级别驾驶辅助技术

　　如果将目前主流合资品牌搭载的驾驶辅助系统进行排名，那现代一定是数一数二的，对于第五代途胜L而言，多达23项的驾驶辅助功能，足以让其在紧凑型SUV市场中傲视群雄。那么，究竟有哪些功能能够做到引领同级呢?通过以下几个重点功能的介绍，我们来了解一下这套名为Hyundai Smartsense“智心合一”驾驶辅助系统的高级之处。

　　首先是NSCC导航自适应巡航系统，目前行业内大部分企业宣传的自适应巡航都能做到跟停跟走。这种功能在车流较大时显得尤为实用，如果再配合全速域范围内的车道保持功能，几乎可以成为一个简易的自动驾驶，这就是消费者经常提起的L2级别自动驾驶。但车辆在巡航时，驾驶员还要时刻注意限速和弯道等路况，这些都是目前很多的自适应巡航无法顾及到的细节。第五代途胜L搭载的NSCC功能将百度导航的后台数据与车机联动，当百度导航显示前方有限速或者弯道时，车辆将自动减速到安全时速范围，而在弯道和限速区域过后，还会回到原始设定速度。这样的细节让途胜L的自适应续航变的更为高级，因此厂家也把途胜L的自动驾驶称为L2+级别。

　　除了行驶便利相关的功能以外，这套“智心合一”系统为车辆提供了无微不至的安全防护，做到了前、后、左、右全方位的实时监测。在车辆前方，途胜L搭载前置摄像头、毫米波雷达和超声波雷达，具有前方碰撞预警和防碰撞辅助刹车功能，除了传统的识别行人和车辆，还可以识别包括电动车、自行车在内的两轮车，甚至可以识别左转时交叉路口的对向车辆，这种功能在其他车辆上则很难见到。

　　在车侧方，途胜L拥有盲区防撞辅助和安全下车提醒两项同级领先的功能。前者在车辆变道时可以监测左右后侧视野盲区，在有危险时可以报警还能帮助车辆回正。后者则是在美国获得过IDEA银奖的专利功能，在车辆停在路边解锁车门的一瞬间，如果监测到侧后方有危险隐患，车辆便会发出警报声，避免危险，这种安全下车提醒功能，不仅仅是对家里的老人孩子，甚至有时也是对自己贴心的保护。

　　第三代智能网联系统

　　科技方面，北京现代算是国内最早为车辆搭载大量科技配置的合资车企了，记得第九代索纳塔将数字电视放在了车内中控屏上，在当时那个离线地图盛行的时期，着实吸引了大量消费者的眼球。今天，现代与百度合作，已经发展为第三代智能网联系统，各项科技功能跟之前相比，几乎是颠覆式的革新。当然，即使放眼整个汽车行业，这套第三代智能网联系统，依然有许多绝对领先的技术。

　　首先是蓝牙钥匙，通过手机APP进行绑定之后，几乎可以完全替代传统的智能钥匙，实现解锁和启动车辆等功能。同时，智能钥匙的数字化还能突破传统钥匙在按键布局上的限制，实现更多的钥匙遥控功能，如后备箱开启、车窗升降、车辆启动、车辆鸣笛和车辆闪灯等均可以实现。但最重要的亮点还属钥匙分享功能，通过Bluelink软件可以将蓝牙钥匙分享给另一个安装了Bluelink软件的用户，既安全又方便，完全摆脱了传统实体钥匙的束缚。

　　当然，第三代智能网联系统的功能还远不止于此，除了目前主流的远程启动和远程监控功能，这套网联系统还能实现车家互控。车主在车内即可通过语音控制家里的智能家电，想象一下，在下班路上，提前在车内就可以通过语音打开家里的客厅灯，准备好热水，甚至放一首舒缓的音乐，生活也会显得小资和惬意。目前，第三代智能网联系统可以支持的智能家电已经多达几千款，完全能够满足消费者的个性需求。

　　单凭蓝牙钥匙和车家互控这两项功能，第五代途胜L已经足以领先同级。但这款车搭载的科技配置可远不止此，百度导航、组队、位置分享、QQ音乐和无线充电等，无论哪一项功能，都能让人眼前一亮。

　　现代起亚集团在2020年超越通用成为全球第四，靠的是不断推陈出新的新技术，未来，随着现代HSMART+战略的不断推进，几乎可以预见，现代汽车品牌正在不断巩固其在全球汽车市场强大的影响力。